品牌 | 壳牌 | 产地 | 新加坡 |
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包装 | 18L 209L | 粘度 | 46 |
Shell TonnaS2 M 46机床导轨润滑油
产品简介:
壳牌通拿S2 M46润滑油是专为润滑机床导轨工作台和进给装置而设计的润滑油。壳牌通拿S2 M增强了粘附性和防爬行性能,提供了出色的摩擦性能。壳牌通拿S2 M32特别推荐用于大量接触水溶性切削液的工况。
性能优势:
1、与水溶性切削液迅速分离
2、与水溶性金属加工润滑油迅速完全分离,可轻松被撇除。延长切削液的使用寿命,改善切削液的性能以及减少健康与安全问题。
3、良好导轨粘附性
4、可以有效粘附在导轨表面,防止被金属加工液冲掉,因此减少了导轨油消耗,并且有助于使机器保持始终如一的工作状态。
5、良好的摩擦性能
6、克服了"爬行"问题,可实现更加精确的定位,从而有助于改善工件的加工面质量和尺寸精度。
7、良好的抗磨损性能
8、为导轨、齿轮、轴承和液压系统部件提供抗磨损保护。
9、卓越的防腐蚀特性
10、在使用水溶性切削液的工况,有效保护机床表面和部件。
主要应用:
1、机床导轨、工作台和进给装置
2、可广泛用于机床导轨常用的各种材料,包括铸铁和合成材料。
3、壳牌通拿S2 M润滑油也可用于液压系统和齿轮箱系统,但使用壳牌通拿S3 M润滑效果更佳。
4、润滑水平导轨使用粘度较低的产品(壳牌通拿S2 M32或68)。垂直导轨请使用壳牌通拿S2 M 220。
产品技术参数:
孚顺达销售
壳牌迈施力30燃气体发动机油
壳牌迈施力30/40润滑油 Shell Mysella 30/40 Oil
壳牌迈施力是重负荷顶级无灰润滑油.专门用于高性能需要“无灰”润滑油的高性能燃气发动机。迈施力由精炼矿物油和壳牌研发的无灰添加剂精心调配而成,为燃气发动机提供了优异的清洁性和最低的磨损。迈施力能有效的减少燃烧室和排气口的沉积物,同时减少油品在使用过程中的粘度增加。
应用:
气体输送及压缩、发电厂、垃圾填埋项目、化工厂、油田等用途的2冲程和4冲程火花塞点燃式固定式天然气和液化气(LPG)发动机;
主要用于如下品牌的固定式燃气发动机:
1、Allis-Chalmers>Ajax
2、Caterpillar(3400,3500,3600除外)
3、Clark
4、Climax
5、Colt-Fairbands Morse
6、Copper Bessemer(2冲程)
7、Dresser-Rand Category I and II
8、International-Harvester
9、Waukesha
10、White Superior naturally aspirated
注:本产品不推荐用于车辆气体发动机。
性能特征:
1、保持新发动机的清洁性一使用壳牌迈施力燃气机油的新发动机可长久保持无沉积物的清洁状态;
2、增进旧发动机的清洁性一壳牌迈施力燃气机油的高清洁能力可将使用低品质机油产生的漆膜等沉积物冲洗下来;
3、在磨合阶段防止磨损,减少活塞环擦伤;
4、完全无灰配方确保火花塞在整个使用周期内保持清洁“如新”;
5、完全避免由沉积物引起的爆震和早燃;
6、不含光亮油。光亮油可使2冲程发动机产生积碳和阻塞排气口;
7、碳沉积倾向小,加上迈施力优异的清洁作用,使得2冲程发动机即使在常规大修时也无需清洁发动机缸体排气口;
8、硝化和氧化倾向小,提供更长的油品寿命,更长的油滤器寿命,和更好的发动机清洁性一即使在极端苛刻的工作条件下。
技术规格:
获得如下认可和批准:
Dresser-Rand I类和II类的发动机。
孚顺达销售:
详细内容:
壳牌奇伟士G46冷冻机油是由不含添加剂的经加氢处理的优质环烷基矿物基础油组成。精选的基础油和先进的精炼技术赋予该油品优秀的性琵,特别适用于冷冻压缩机的润滑使用。
应用:
1、制冷压缩机壳牌奇伟士G可以用于采用卤代烃制冷剂(R12.R22)和烃类制冷剂(如R600a)为制冷剂的冷冻压缩机润滑。
2、也用于空调系统和低至高蒸发温度的商用和民用冷冻系统。
3、氨作为制冷剂当制冷剂系统的密封一陛不能被保证时,奇伟士G不应该用于低蒸发温度的氧制冷剂系统中。
性能特征:
1、优异的热稳定性和氧化稳定性,抵抗油品分解和油泥的产生。
2、优异的化学稳定性,与冷冻机中常用制冷剂不起反应。防止制冷剂的分解,特别是氟里昂制冷剂。
3、优秀的润滑性能,在运动部件之间保持充足的油膜强度,并起到密封作用,减少系统内泄漏。
4、优异的低温性能,如渠少量的壳牌润滑油被带入冷冻系统的低温区域,由于具有优秀的低温性能,仍可以保持良好的流动状态,不会堵塞系统。
规格:18L/209L