品牌 | 壳牌 | 产地 | 新加坡 |
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包装 | 18L 209L | 粘度 | 68 |
Shell TonnaS2 M 68机床导轨润滑油
产品简介:
壳牌通拿S2 M68润滑油是专为润滑机床导轨工作台和进给装置而设计的润滑油。壳牌通拿S2 M增强了粘附性和防爬行性能,提供了出色的摩擦性能。壳牌通拿S2 M32特别推荐用于大量接触水溶性切削液的工况。
性能优势:
1、与水溶性切削液迅速分离
2、与水溶性金属加工润滑油迅速完全分离,可轻松被撇除。延长切削液的使用寿命,改善切削液的性能以及减少健康与安全问题。
3、良好导轨粘附性
4、可以有效粘附在导轨表面,防止被金属加工液冲掉,因此减少了导轨油消耗,并且有助于使机器保持始终如一的工作状态。
5、良好的摩擦性能
6、克服了"爬行"问题,可实现更加精确的定位,从而有助于改善工件的加工面质量和尺寸精度。
7、良好的抗磨损性能
8、为导轨、齿轮、轴承和液压系统部件提供抗磨损保护。
9、卓越的防腐蚀特性
10、在使用水溶性切削液的工况,有效保护机床表面和部件。
主要应用:
1、机床导轨、工作台和进给装置
2、可广泛用于机床导轨常用的各种材料,包括铸铁和合成材料。
3、壳牌通拿S2 M润滑油也可用于液压系统和齿轮箱系统,但使用壳牌通拿S3 M润滑效果更佳。
4、润滑水平导轨使用粘度较低的产品(壳牌通拿S2 M32或68)。垂直导轨请使用壳牌通拿S2 M 220。
产品技术参数:
润孚盛销售:
壳牌048:
壳牌048天然气体发动机油是一种低灰分气体发动机润滑油。在满足NOx排放要求和采用洁净燃烧技术的新一代固定式气体发动机中表现卓越。
壳牌048发动机油,壳牌048发动机油,壳牌048发动机油,壳牌迈施力la40优质低灰分气体发动机油 shell mysella oil la 40 壳牌迈施力la是一种低灰分气体发动机润滑油。在满足nox排放要求和采用洁净燃烧技术的新一代固定式气体发动机中表现卓越。
推荐应用:
低磷含量与催化剂触媒相容。技术规格 api cd caterpillar 满足气体发动机要求 waukesha 满足气体发动机要求 jenbacher (with3-waycatalyst) ulstein bergen ruston diesels sacm diesel diesel
1、火花塞引燃式天然气发动机。
2、沼气发动
3、优异的活塞和发动机清净性可以长期有效地保护发动机。
4、极优的抗氧化和抗硝化能力能够有效抑制粘度增加和有害酸性物的生成,延长油品的使用寿命。
5、优化的灰分含量有助于延长阀和火花塞的寿命。
6、高碱值留存性总碱值tbn5.0可以中和酸性物质并防止腐蚀发生。
推荐应用:
低磷含量与催化剂触媒相容。
技术规格:API CD Caterpillar满足气体发动机要求 Waukesha,满足气体发动机要求Cummins W?rtsill? Engine Company (CWEC) MWM Deutz (Group D) Jenbacher (with3-waycatalyst) Ulstein Bergen Ruston Diesels SACM Diesel Diesel · 火花塞引燃式天然气发动机 · 沼气发动机 性能特征 · 优异的活塞和发动机清净性可以长期有效地保护发动机。 · 极优的抗氧化和抗硝化能力能够有效抑制粘度增加和有害酸性物的生成,延长油品的使用寿命。 · 优化的灰分含量有助于延长阀和火花塞的寿命。 · 高碱值留存性总碱值TBN5.0可以中和酸性物质并防止腐蚀发生。
润孚盛销售:
详细内容:
壳牌马力士GL400润滑脂是优质、无铅,含有极压添加剂的润滑剂,应用于开式齿轮和钢缆的润滑和保护,按应用时不同的环境温度和工况条件选用不同的的马力士GL产品。
壳牌润滑脂马力士GL400采用高粘度指数石蜡基矿物油和合成型基础油配以精选的添加剂调合而成,它的独特配方可使之能长期驻留在被润滑表面,消除了齿轮根部位润滑剂堆积现象的发生。
能特特征:
1、优越的物理及机械稳定。
2、壳牌马力士GL润滑剂可在长期的使用过程中保持其固有的防护特。
3、优异的抗磨损性能。
4、在一定的工作温度、速度和压力下,壳牌马力士润滑剂能在主动齿轮和被动齿轮之间形成缓冲膜。
5、极高的事出有因载能力。
6、壳牌润滑油马力士GL中含有二硫化钼和其它类型的固体润滑剂,可降低齿轮接触区的温度,减少齿轮表面点蚀和爬行问题的出现。
7、具有很好的抗水冲洗和抗腐蚀性能。
8、在恶劣的环境下如盐水中,也很好地保护金属表面免受腐蚀,并抵抗脏物和尘土对齿轮的侵蚀。
9、壳牌马力士不含铅和溶剂,是一种环保型的产品。
推荐应用:
1、慢速运转的开式齿轮。
2、静止或慢速运转达的钢缆,包括那些间歇浸入到海水中的钢缆。
3、锚用钢缆。