品牌 | 壳牌 | 产地 | 新加坡 |
---|---|---|---|
包装 | 18L 209L |
壳牌Rhodina BBZ润滑脂,是专用于露天工况轴承的润滑,可以有效避免轴承的微动腐蚀,摩擦腐蚀压痕.甚至在很低的温度下也能提供良好的保护。
应用
Rhodina BBZ润滑脂是专用于风力发电机轴承的润滑{如,叶片轴承)及其它相近似应用。Rhodina BBZ可以有效防止轴承轴承微动腐蚀,湿气腐蚀及摩擦腐蚀压痕。Rhodina BBZ也可以在很低的温度下使用如,极地环境。
产品优势
Rhodina BBZ可以在很的温度范围内提供润滑及保护.特别是其低温性能,即使很低的温度下也可提供可靠的润滑和保护。
Rhodina BBZ有很好的防水性能。
此产品的开发是基于壳牌公司在叶片轴承润滑方面长期的经验并考虑了轴承在运转和停转时的润滑要求。本产品可以最大限度的减少轴承在运输及安装不当而中导致的轴承失效。
在精选的基础油中加入添加剂可以延长轴承及设备的使用寿命。
健康、安全、环保
壳牌Rhodina BBZ润滑脂在所推荐的场合,正确使用且操作者保持良好的工业和个人卫生习惯的条件下是不会对健康和安全产生任何显著的危害。
有关产品健康和安全方面的进一步资料.请参考相应的壳牌产品材料安全数据表。
典型数据
NLGI级别 | 黄 |
颜色 | 钙基 |
稠化剂类型 | 半合成 |
基础油类型 | |
运动粘度 @40℃ m㎡/s 100℃ m㎡/s | 13,O 3,0 |
工作针八度 25℃ 0.1mm | 310 |
滴点℃ (IP 396) | 145 |
孚顺达销售:
详细内容:
产品简介:
美孚SHC46M齿轮油,美孚齿轮油(Mobilgear)SHC22M及46M是具有卓越性能的超高粘度合成润滑油,是专为经常处于边界润滑状态下的重载、低速齿轮而设计。这些产品采用合成基础油配制而成,它们虽然具有如此高的粘度等级,却仍具有独特的低温流动性。这些超高粘度产品可以用泵进行长距离抽送,并可使用标准的油喷应用设备。天然的高粘度指数配上独特的添加剂系统使本产品具有独特的热和氧化性能,在极其高温和低温操作条件下,对于以很低速度运行的齿轮,仍具有卓越的润滑性能。本添加剂设计还提供很好的极压和抗磨性能以及抑制锈蚀和腐蚀的能力。
产品特性:
1、厚EHL油膜形成和精选的添加剂使油品具有杰出的承载能力、抗磨及粘附性。
2、在环境温度下泵送性极佳。
3、可使用现有的润滑油喷射设备。
4、用量比润滑脂少,废油量比沥青及溶剂产品少。
5、不含固体物或沥青树脂。
6、淡色产品。
7、不含溶剂。
产品应用:
应用时需要考虑的事项:通常情况下,从沥青或润滑脂转为采用美孚齿轮油(Mobilgear) SHC 22M 或46M 的过程很简单, 不需要 改造润滑油喷设备。但建议将齿轮彻底清理干净,使这些合成产品的淡颜色优点得到充分发挥。向您的美孚销售代表咨询有关转换润滑油的更详尽细节。
美孚齿轮油(Mobilgear) SHC 22M 和46M 专为承受重载、驱动固定式旋转机械的低速开放式齿轮而设计。产品可通过喷嘴 系统进行施用。 具体应用包括:
1、金属采矿、水泥、石灰石生产和糖厂中使用的窑炉和碾磨机。
2、底速、承重的滑动与滚动接触轴承。
孚顺达销售:
新产品:壳牌可耐压(Omala)S1 W68,100,150, 220, 320, 460,680
壳牌可耐压S1 W 前名称:壳牌威华达 J
工业齿轮油:
可靠保护:
蜗杆传动应用:
壳牌可耐压S1 W润滑油由优质的高粘度精炼矿物油复合少量脂肪油调配而成。特别适用于润滑低速封闭式齿轮和蜗杆传动。壳牌可耐压S1 W润滑油也适用于润滑高温、高压汽缸。
性能优势:
延长润滑油使用寿命——节省维护费用
壳牌可耐压S1 W具有很低的挥发性,在高温条件下不易形成胶质或碳质沉积物,可以在工作周期内提供始终如一的出色性能。
抗磨损性能:
在蜗齿轮传动等低速运行中,提供可靠的油膜。
产品简介:
壳牌可耐压S1W320齿轮油由优质的高粘度精炼矿物油复合少量脂肪油调配而成。特别适用于润滑低速封闭式齿轮和蜗杆传动。壳牌可耐压S1 W润滑油也适用于润滑高温、高压汽缸。
性能优势:
1、延长润滑油使用寿命——节省维护费用壳牌可耐压S1 W具有很低的挥发性,在高温条件下不易形成胶质或碳质沉积物,可以在工作周期内提供始终如一的出色性能。
2、抗磨损性能在蜗齿轮传动等低速运行中,提供可靠的油膜。
应用:
封闭式工业蜗轮系统壳牌可耐压S1 W 可用于改善易于发生严重磨损的蜗齿轮,并可降低油箱池油温,特别是在间歇运行条件下的低速齿轮。